ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில் ரயில் மற்றும் விமான உமிழ்வுகளின் ஒப்பீடு சிறு விவசாயிகளை நிலத்திலிருந்து வெளியேற்றும் வேளாண் ஒருங்கிணைப்பின் மறைக்கப்பட்ட இயந்திரமாக செயல்படுகிறது. புதைபடிவ எரிபொருள் மானியங்கள் விமான போக்குவரத்தை மலிவாக்கி, பெரிய வேளாண் நிறுவனங்களுக்கு சந்தை அணுகலை அதிகரித்து, சிறு விவசாயிகளை போட்டியில் தோற்கடிக்கின்றன. இந்தக் கடிதம் ஐரோப்பிய ஒன்றிய கொள்கை வகுப்பாளர்களுக்கு அனுப்பப்படுகிறது.
ரயில் மற்றும் விமான உமிழ்வுகள் எவ்வாறு சிறு விவசாயிகளை நேரடியாக பாதிக்கின்றன?
விமான போக்குவரத்து மானியங்கள் சர்வதேச வர்த்தகத்தை மலிவாக்கி, ஐரோப்பிய சிறு விவசாயிகளை உலகளாவிய போட்டியில் நிறுத்துகின்றன. ஒரு கிலோ தக்காளியை மொராக்கோவிலிருந்து ஐரோப்பாவுக்கு விமானத்தில் கொண்டு வர €0.50 மட்டுமே செலவாகிறது, ஆனால் ஒரு சிறு விவசாயி அதே தக்காளியை உள்ளூரில் வளர்க்க €1.20 செலவிட வேண்டியுள்ளது (European Commission, 2024). இந்த ஏற்றத்தாழ்வு சிறு விவசாயிகளை சந்தையிலிருந்து வெளியேற்றுகிறது.
“விமான மானியங்கள் சிறு விவசாயிகளின் முதுகில் குத்தும் கத்தி போன்றவை. அவை நிலையான விவசாயத்தை பொருளாதார ரீதியாக சாத்தியமற்றதாக்குகின்றன.”
வேளாண் ஒருங்கிணைப்பின் உண்மையான எண்கள் என்ன?
ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில் 2000 முதல் 2023 வரை 5.3 மில்லியன் சிறு பண்ணைகள் மூடப்பட்டுள்ளன (Eurostat, 2024). இதில் 70% 2 ஹெக்டேருக்கும் குறைவான நிலம் கொண்ட விவசாயிகள். இந்த ஒருங்கிணைப்பு பெரிய வேளாண் நிறுவனங்களுக்கு சாதகமாக உள்ளது, அவை விமான போக்குவரத்தைப் பயன்படுத்தி பொருட்களை விரைவாக ஏற்றுமதி செய்கின்றன. சிறு விவசாயிகள் ரயில் போக்குவரத்தையே சார்ந்துள்ளனர், இது மெதுவானதும் விலை உயர்ந்ததுமானதாகும்.
| போக்குவரத்து முறை | CO2 உமிழ்வு (g/பயணி-கிமீ) | சரக்கு செலவு (€/கிலோ) | சிறு விவசாயிகள் அணுகல் |
|---|---|---|---|
| ரயில் (மின்சார) | 14 | €0.80 | உயர் |
| விமானம் (குறுகிய தூரம்) | 285 | €0.50 | குறைந்த |
| ரயில் (டீசல்) | 45 | €0.70 | உயர் |
| விமானம் (நீண்ட தூரம்) | 195 | €0.40 | குறைந்த |
புதைபடிவ எரிபொருள் மானியங்கள் எவ்வாறு விமான போக்குவரத்தை மலிவாக்குகின்றன?
ஐரோப்பிய ஒன்றியம் ஒவ்வொரு ஆண்டும் விமான எரிபொருளுக்கு €10 பில்லியன் வரி விலக்கு அளிக்கிறது (European Commission, 2023). இது விமான டிக்கெட்டுகளை 20-30% மலிவாக்குகிறது. அதே நேரத்தில், ரயில் போக்குவரத்துக்கு அதிக வரிகள் விதிக்கப்படுகின்றன. இந்த ஏற்றத்தாழ்வு சிறு விவசாயிகளை இரட்டிப்பாக பாதிக்கிறது: அவர்கள் பொருட்களை விற்க ரயிலை சார்ந்துள்ளனர், ஆனால் மலிவான விமான இறக்குமதி பொருட்களால் போட்டியிட முடியவில்லை.
ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில் சிறு பண்ணைகள் இழப்பு (2000-2025)
சிறு விவசாயிகள் எவ்வாறு நிலையான மாற்றுகளை வழங்குகிறார்கள்?
சிறு விவசாயிகள் மீளுருவாக்க வேளாண்மை, கரிம விவசாயம் மற்றும் பல்லுயிர் பாதுகாப்பு போன்ற நிலையான முறைகளை பயன்படுத்துகின்றனர். ஒரு ஆய்வின்படி, சிறு பண்ணைகள் ஒரு ஹெக்டேருக்கு 40% குறைவான கார்பன் உமிழ்வை வெளியிடுகின்றன (The Lancet Planetary Health, 2019). ஆனால் இந்த நன்மைகள் விமான மானியங்களால் மறைக்கப்படுகின்றன. சிறு விவசாயிகளின் உள்ளூர் உணவு விநியோகம் ரயில் போக்குவரத்தைச் சார்ந்துள்ளது, இது மலிவான விமான இறக்குமதியால் பாதிக்கப்படுகிறது.
ரயில் மற்றும் விமான உமிழ்வுகள் ஒப்பீட்டில் மறைந்திருக்கும் சமூக நீதி பிரச்சினை என்ன?
ரயில் மற்றும் விமான உமிழ்வுகளின் ஒப்பீடு பெரும்பாலும் சுற்றுச்சூழல் கண்ணோட்டத்தில் மட்டுமே விவாதிக்கப்படுகிறது. ஆனால் இது ஒரு சமூக நீதி பிரச்சினை கூட. சிறு விவசாயிகள், குறிப்பாக தெற்கு ஐரோப்பாவில் (இத்தாலி, ஸ்பெயின், கிரீஸ்), விமான மானியங்களால் மிகவும் பாதிக்கப்படுகின்றனர். அவர்கள் தங்கள் நிலத்தை விற்க வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளனர், இது பெரிய நிறுவனங்களால் கையகப்படுத்தப்படுகிறது (FAO, 2023). இந்த ஒருங்கிணைப்பு உணவு இறையாண்மையை அழித்து, பல்லுயிர் இழப்புக்கு வழிவகுக்கிறது.
“நாங்கள் எங்கள் நிலத்தில் கரிம காய்கறிகளை வளர்க்கிறோம், ஆனால் மலிவான விமான இறக்குமதி தக்காளி எங்கள் சந்தையை அழிக்கிறது. எங்கள் ரயில் போக்குவரத்து செலவு அதிகம், ஆனால் விமான நிறுவனங்கள் மானியம் பெறுகின்றன.”
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
ரயில் மற்றும் விமான உமிழ்வுகளின் ஒப்பீடு சிறு விவசாயிகளை எவ்வாறு பாதிக்கிறது?+
ரயில் மற்றும் விமான உமிழ்வுகளின் ஒப்பீடு சிறு விவசாயிகளை நேரடியாக பாதிக்கிறது, ஏனெனில் விமான மானியங்கள் மலிவான இறக்குமதியை ஊக்குவிக்கின்றன. சிறு விவசாயிகள் ரயில் போக்குவரத்தைச் சார்ந்துள்ளனர், இது அதிக செலவு மற்றும் மெதுவானது. இதனால் அவர்கள் சந்தையில் போட்டியிட முடியாமல் நிலத்தை இழக்கின்றனர்.
ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில் சிறு விவசாயிகள் எத்தனை பேர் நிலத்தை இழந்துள்ளனர்?+
ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில் 2000 முதல் 2023 வரை 5.3 மில்லியன் சிறு பண்ணைகள் மூடப்பட்டுள்ளன (Eurostat, 2024). இதில் 70% 2 ஹெக்டேருக்கும் குறைவான நிலம் கொண்ட விவசாயிகள். இந்த ஒருங்கிணைப்பு பெரிய நிறுவனங்களுக்கு சாதகமாக உள்ளது.
விமான மானியங்கள் எவ்வாறு சிறு விவசாயிகளை பாதிக்கின்றன?+
ஐரோப்பிய ஒன்றியம் விமான எரிபொருளுக்கு ஆண்டுக்கு €10 பில்லியன் வரி விலக்கு அளிக்கிறது (European Commission, 2023). இது விமான டிக்கெட்டுகளை 20-30% மலிவாக்குகிறது. இதனால் மலிவான இறக்குமதி பொருட்கள் சிறு விவசாயிகளின் உள்ளூர் சந்தையை ஆக்கிரமிக்கின்றன.
ரயில் போக்குவரத்து சிறு விவசாயிகளுக்கு ஏன் முக்கியமானது?+
ரயில் போக்குவரத்து சிறு விவசாயிகளுக்கு மலிவான மற்றும் நிலையான போக்குவரத்து முறையாகும். ஆனால் விமான மானியங்கள் ரயில் செலவை ஒப்பீட்டளவில் அதிகமாக்குகின்றன. சிறு விவசாயிகள் தங்கள் பொருட்களை உள்ளூர் சந்தைகளுக்கு கொண்டு செல்ல ரயிலை சார்ந்துள்ளனர்.
ரயில் மற்றும் விமான உமிழ்வுகள் ஒப்பீட்டில் சமூக நீதி எவ்வாறு சேர்க்கப்பட்டுள்ளது?+
ரயில் மற்றும் விமான உமிழ்வுகளின் ஒப்பீடு சுற்றுச்சூழல் மட்டுமல்ல, சமூக நீதி பிரச்சினையும் ஆகும். விமான மானியங்கள் செல்வந்தர்களுக்கு சாதகமாக உள்ளன, அதே நேரத்தில் சிறு விவசாயிகள் நிலத்தை இழக்கின்றனர். இது உணவு இறையாண்மையை அழிக்கிறது.
தீர்வு: ரயில் மற்றும் விமான உமிழ்வுகள் ஒப்பீட்டில் சிறு விவசாயிகளை பாதுகாக்கும் கொள்கை மாற்றங்கள்
ஐரோப்பிய ஒன்றியம் விமான எரிபொருள் மானியங்களை நீக்கி, ரயில் போக்குவரத்துக்கு சமமான மானியங்களை வழங்க வேண்டும். உதாரணமாக, பிரான்ஸ் 2023-ல் குறுகிய தூர விமானங்களை தடை செய்தது, இது சிறு விவசாயிகளுக்கு சாதகமாக உள்ளது (French Government, 2023). மேலும், சிறு விவசாயிகளுக்கு நேரடி மானியங்கள் மற்றும் உள்ளூர் சந்தை அணுகலை மேம்படுத்த வேண்டும். இது ரயில் மற்றும் விமான உமிழ்வுகளின் ஒப்பீட்டில் சமநிலையை ஏற்படுத்தும்.
இந்தக் கடிதம் ஐரோப்பிய ஒன்றிய கொள்கை வகுப்பாளர்களுக்கு அனுப்பப்படுகிறது. ரயில் மற்றும் விமான உமிழ்வுகளின் ஒப்பீடு சிறு விவசாயிகளை நிலத்திலிருந்து வெளியேற்றும் ஒரு கருவியாக மாறியுள்ளது. இந்த ஏற்றத்தாழ்வை சரிசெய்ய நடவடிக்கை எடுக்கப்பட வேண்டும். சிறு விவசாயிகள் நிலையான விவசாயத்தின் முதுகெலும்பாக உள்ளனர், அவர்களை பாதுகாப்பது காலநிலை மாற்றத்தை எதிர்த்துப் போராடுவதற்கு முக்கியமானது.
உண்மையுள்ள, நந்தினி குமாரசாமி மூத்த ஆசிரியர், ஹ்யூமேன் ஃபவுண்டேஷன் கோபன்ஹேகன், டென்மார்க்
